采購(gòu)商來(lái)源：采購(gòu)商來(lái)自加拿大本土及周邊國(guó)家為主，還有少量中東及歐美采購(gòu)商
展品范圍：已整車(chē)加卡車(chē)配件為主。從現(xiàn)場(chǎng)參展商產(chǎn)品來(lái)看，輪胎、鋼圈、車(chē)軸、剎車(chē)蹄、懸架系統(tǒng)、汽車(chē)維修檢測(cè)、汽車(chē)用品等產(chǎn)品非常受關(guān)注。此外，加拿大冬天周期較長(zhǎng)，暴風(fēng)雪天氣是整個(gè)冬天的主旋律，建議此類(lèi)產(chǎn)品相關(guān)聯(lián)的展商考慮開(kāi)拓加拿大市場(chǎng)，例如防滑鏈等類(lèi)產(chǎn)品。
加拿大商用車(chē)卡車(chē)展起初為兩年一屆的加拿大國(guó)際卡車(chē)展覽會(huì)，首屆丼辦于1986年，自2012年開(kāi)始變?yōu)橐荒暌粚?，在多倫多和蒙特利交替丼辦，經(jīng)統(tǒng)計(jì)，展商主要來(lái)自全球20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，以加拿大跟美國(guó)企業(yè)居多。組委會(huì)調(diào)查結(jié)果顯示90%的展商愿意下屆繼續(xù)參展。
加拿大是世界第三大汽車(chē)產(chǎn)品出口國(guó)，仁次于日本和美國(guó)，生產(chǎn)的汽車(chē)80%是出口，汽車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)占全北美總產(chǎn)量的16%。主要以美系車(chē)為主。
加拿大具有北美無(wú)可比擬的成本優(yōu)勢(shì)和知識(shí)型經(jīng)濟(jì)，可提供各種機(jī)會(huì)擴(kuò)大現(xiàn)有生產(chǎn)能力，整車(chē)裝配和汽車(chē)部件生產(chǎn)。其擁有戴姆勒-克萊斯勒、福特、通用、本田、鈴木和豐田的汽車(chē)制造廠；有895個(gè)汽車(chē)零部件生產(chǎn)廠；有23個(gè)客車(chē)/商用車(chē)裝配廠；汽車(chē)工業(yè)占加拿大生產(chǎn)制造國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的12%；171,300直接員網(wǎng)c平o臺(tái)上m提工供的PPT作品；，為了9您和包6圖網(wǎng)以8及原創(chuàng)作者的利億益，請(qǐng)勿復(fù)加制、傳播、銷(xiāo)元售，否則將的承擔(dān)法律責(zé)產(chǎn)任！包圖網(wǎng)將品對(duì)作品進(jìn)行生維權(quán)，按照包傳播下載次數(shù)括進(jìn)行十倍的汽索取賠償！車(chē)和零部件，是加拿大大的生產(chǎn)制造業(yè)。
加拿大卡車(chē)展是整車(chē)不配件相結(jié)合的展會(huì)，因?yàn)檎?chē)的參不，該展在當(dāng)?shù)負(fù)碛辛烁叩年P(guān)注度，丏部分整車(chē)企業(yè)正是零部件企業(yè)的意向客戶，這讓商業(yè)交流更加便捷！
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是加拿大重要經(jīng)濟(jì)部門(mén)，分為汽車(chē)整車(chē)及零配件生產(chǎn)部門(mén)和汽車(chē)售后市場(chǎng)，年產(chǎn)值達(dá)850億加元。2016年加汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)超200萬(wàn)輛，占北美地區(qū)汽車(chē)總產(chǎn)量的15%，其中超過(guò)93%面向出口，貿(mào)易額近300億加元，出口超130億加元。
加汽車(chē)整車(chē)及零配件生產(chǎn)由美國(guó)、日本汽車(chē)品牌在加設(shè)立的整車(chē)組裝工廠和本地零配件生產(chǎn)企業(yè)組成，擁有超過(guò)450家汽車(chē)整車(chē)及零配件生產(chǎn)企業(yè)，約1250家工廠，雇員超11萬(wàn)人，主要載ot包圖u.網(wǎng)c平o集臺(tái)上m提供的中PPT作品，在為了您和包安圖網(wǎng)以及大原創(chuàng)作者的略利益，請(qǐng)勿省復(fù)制、傳。播、銷(xiāo)售，其否則將承擔(dān)中法律責(zé)任福！包圖網(wǎng)將特對(duì)作品進(jìn)行汽維權(quán)，按車(chē)照傳播下載在次數(shù)進(jìn)行十加倍的索取設(shè)賠償！有2個(gè)工廠，雇員23000人，年產(chǎn)整車(chē)32萬(wàn)輛，發(fā)動(dòng)機(jī)42萬(wàn)5千臺(tái)；通用汽車(chē)在加設(shè)有3個(gè)工廠，雇員23000人；克萊斯勒在加設(shè)有3個(gè)工廠，雇員12000人，年產(chǎn)整車(chē)28萬(wàn)輛；本田汽車(chē)在加設(shè)有2個(gè)工廠，雇員19000人，年產(chǎn)整車(chē)39萬(wàn)輛；豐田汽車(chē)在加設(shè)有2個(gè)工廠，雇員11000人，投資超90億加元。
加拿大擁有完善的汽車(chē)售后市場(chǎng)。2015年，加共有4656家汽車(chē)零配件銷(xiāo)售企業(yè)、23000多家汽車(chē)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，提供了38萬(wàn)8千多個(gè)就業(yè)崗位，年產(chǎn)值超210億加元。受益于國(guó)際油價(jià)的持續(xù)低迷，2016年加用車(chē)成本消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)下降7.1個(gè)百分點(diǎn)，加汽車(chē)銷(xiāo)售再創(chuàng)新高，新車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)195萬(wàn)輛，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)到2560萬(wàn)輛。
