秘魯(Peru)國(guó)土總面積約為1285216平方公里，位于南美洲的西部，西部瀕臨太平洋。并與巴西、智利、厄瓜多爾、哥倫比亞、東 玻利維亞等國(guó)相鄰，是太平洋聯(lián)盟成員國(guó)，海岸線全長(zhǎng)約為2254公里。西班牙語(yǔ)是秘魯?shù)墓俜秸Z(yǔ)言。秘魯人口3149萬(wàn)，居南美洲第五位。秘魯經(jīng)濟(jì)主要依賴農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、礦業(yè)以及制造業(yè)（如紡織品）。傳統(tǒng)農(nóng)礦業(yè)國(guó)，經(jīng)濟(jì)在拉美國(guó)家中居于中等水平。依據(jù)秘魯汽車(chē)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)資料顯示，2017年秘魯汽車(chē)零配件市場(chǎng)規(guī)模約15.7億美元，較上年成長(zhǎng)4.9%，其中以輪胎、潤(rùn)滑劑、引擎零件為前3大進(jìn)口項(xiàng)目，剎車(chē)系統(tǒng)及機(jī)電部分成長(zhǎng)率高，分別達(dá)25.4% 及12.2%。秘魯?shù)慕煌ㄟ\(yùn)輸以公路為主，公路貨運(yùn)量占全國(guó)運(yùn)輸總量的80%。水上運(yùn)輸較發(fā)達(dá)，外貿(mào)主要依靠海上運(yùn)輸。中國(guó)汽車(chē)興起，熱門(mén)中國(guó)汽車(chē)品牌有：奇瑞，哈佛，東風(fēng)，名爵，長(zhǎng)安等；中國(guó)宇通客車(chē)也非常吃香。
汽配市場(chǎng)行情：
秘魯屬于南美洲的中間地帶，其國(guó)際市場(chǎng)輻射主要為智利、厄瓜多爾、哥倫比亞、巴西的部分地區(qū)等。路上隨處可見(jiàn)的主要以現(xiàn)代，豐田，廣本，尼桑，雪弗蘭，鈴木，國(guó)產(chǎn)東風(fēng)，名爵，斯巴魯，捷途為主。秘魯沒(méi)有汽車(chē)報(bào)廢制度，多破的車(chē)都能上路，開(kāi)車(chē)很兇猛，對(duì)車(chē)的消耗很大，汽車(chē)的剎車(chē)盤(pán)，減震器，輪胎輪轂，外觀件等比較受歡迎。秘魯國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的汽車(chē)保有量為150萬(wàn)輛，在維修市場(chǎng)中零配件有45%由臺(tái)灣供應(yīng)商經(jīng)營(yíng)（以臺(tái)灣在大陸采購(gòu)后轉(zhuǎn)手南美市場(chǎng)的模式供應(yīng)到南美市場(chǎng)，僅有5%由大陸直接出口進(jìn)入秘魯市場(chǎng)，而直接從中國(guó)零配件生產(chǎn)廠家采購(gòu)可降低高達(dá)30%的成本費(fèi)用。
秘魯市場(chǎng)每年約有20萬(wàn)輛（年限大部分在10年到15年）流入。由于駕駛習(xí)慣不同,二手車(chē)進(jìn)入秘魯均需改動(dòng)，改動(dòng)所需的零配件量不容忽視。秘魯市場(chǎng)上，各類(lèi)新車(chē)也以每年約10萬(wàn)輛速度增長(zhǎng)，與二手車(chē)總計(jì)約20萬(wàn)輛的年增量。新車(chē)零部件更換需要5年，5年之后新舊車(chē)零部件銷(xiāo)售總增量（加上二手車(chē)需求）將達(dá)至30%。秘魯本國(guó)自生產(chǎn)自由化后，已鮮有零配件生產(chǎn)商，這對(duì)于中國(guó)企業(yè)開(kāi)發(fā)秘魯零部件市場(chǎng)，成為其供應(yīng)商是好的機(jī)遇。我國(guó)企業(yè)產(chǎn)品良多，可以同時(shí)滿足秘魯汽車(chē)零配件經(jīng)銷(xiāo)商、進(jìn)口商的采購(gòu)成本降低及品種繁多的零配件供應(yīng)需求。同時(shí)，我國(guó)企業(yè)在做ODM時(shí)，都有供應(yīng)證書(shū)及配套證書(shū)，可向秘魯采購(gòu)商出示。一帶一路政策下，2024年11月錢(qián)凱港建成以后，利馬將成為整個(gè)南美航運(yùn)的物流中心。
